Avtomobil yonilg'i iste'moli va samaradorligi nuqtai nazaridan, "shahardan tashqari" - shahar yoki shahar tashqarisidagi ochiq yo'llarda haydashni taqlid qiluvchi maxsus haydash tsikli yoki sinov holati. Bu avtoulovlarning rasmiy yoqilg'i sarfi va CO2 emissiyasini, shuningdek, shahar va estrodiol haydash davrlarini aniqlash uchun ishlatiladigan uchta standart haydash tsiklidan biridir.
Shahardan tashqari haydash tsikli avtomagistrallarda, qishloq yo'llarida yoki shahar atrofi hududlarida shaharda haydash bilan solishtirganda yuqori tezlikda va kamroq to'xtash joylarida uchraydigan haydash sharoitlarini ifodalaydi. U o'rtacha va yuqori tezlikda, odatda 60 km/soat (37 milya) va 120 km/soat (75 milya) oralig'ida yanada uzluksiz haydashni aks ettirish uchun mo'ljallangan. Tsikl shahar sharoitidan tashqarida haqiqiy haydash naqshlarini ifodalash uchun turli xil avtomobil tezligi, tezlashuvi va sekinlashuvini o'z ichiga oladi.
Shahardan tashqari sinov paytida avtomobilning yoqilg'i iste'moli va chiqindilari ushbu maxsus haydash sharoitida samaradorligini aniqlash uchun o'lchanadi. Natijalar iste'molchilarga va nazorat qiluvchi organlarga avtomobilning yoqilg'i samaradorligi va turli haydash stsenariylarida emissiya ko'rsatkichlari haqida standartlashtirilgan ma'lumotlarni taqdim etish uchun ishlatiladi.
Shahardan tashqari haydash tsikli muhim ahamiyatga ega, chunki u aerodinamik qarshilik va barqaror kruiz kabi omillar muhim rol o'ynaydigan uzoq masofaga yoki avtomagistralda haydash paytida avtomobilning ishlashi va samaradorligini baholash imkonini beradi. Ushbu ma'lumot iste'molchilarga turli avtomobillarning yoqilg'i samaradorligini solishtirish va oqilona qarorlar qabul qilishda yordam beradi.
Shuni ta'kidlash kerakki, shahardan tashqari haydash tsikli boshqa haydash tsikllari bilan birga sinov va sertifikatlash maqsadlarida ishlatiladi va haqiqiy yoqilg'i sarfini aks ettirmasligi mumkin. Haqiqiy yoqilg'i sarfi individual haydash odatlariga, yo'l sharoitlariga, tirbandlikka va boshqa omillarga qarab farq qilishi mumkin.